發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。

電動車窗永磁式電動機(jī)本身不搭鐵，而是到“主控開關(guān)”搭鐵。

增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。

浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大，而且制動液受熱汽化的機(jī)會較少。

空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。

電磁式點火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機(jī)（）變化。

氣門對氣門座同心度的測量時，需要在氣門錐面上涂（）。

用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。

如果氣門座圓度超過規(guī)格，只需研磨氣門座。

需要對凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。