現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。

安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。

用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí)，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。

潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行。

用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母，最好不用新螺母。

可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。