A. 油品名稱
B. 油品牌號(hào)
C. 油品數(shù)量
D. 以上三者都是
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A. 根據(jù)油品品種、數(shù)量,確定進(jìn)油罐、輸油管道
B. 備齊作業(yè)工具、消防器材、通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備
C. 交代任務(wù),嚴(yán)密分工,提出要求,明確責(zé)任
D. 以上三者都是
A. 檢查泡沫泵、平衡閥、放壓閥及各個(gè)閥門連接處無泄漏
B. 裝置系統(tǒng)各部件和零件是否清潔、潤(rùn)滑和緊固
C. 水輪機(jī)回水管路是否暢通,水輪機(jī)裝置是否被腐蝕或生銹
D. 以上三者都是
A.油缸
B.總控制閥
C.立柱
D.回轉(zhuǎn)接頭
A. 消防用管系
B. 船用燃料油管
C. 壓艙水管
D. 以上三者都是
最新試題
汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和()方式兩種。
卸船作業(yè)時(shí),最小槽船滿載在()。
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
油罐收油作業(yè)時(shí),當(dāng)液位高于低低液位時(shí),應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。
()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。