導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有（）等方面的問(wèn)題。

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀原理通過(guò)對(duì)比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。

線(xiàn)路微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括（）

架空避雷線(xiàn)保護(hù)的布置形式有（）

直流接地故障定位儀利用小電流互感器采樣檢測(cè)，接地支路有對(duì)應(yīng)頻率交流信號(hào)輸出，接地電阻越小相應(yīng)輸出幅度（）

線(xiàn)路微機(jī)保護(hù)（）配合不當(dāng)，易造成人員傷害及設(shè)備事故。

直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括（）

測(cè)控裝置統(tǒng)功能及通信接口異常主要是指測(cè)控裝置裝置運(yùn)行、通信、（）、裝置配置等功能的異常。

GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括（）

絕緣監(jiān)測(cè)裝置通常都包含（）