A. 外觀顏色明顯變黑
B. 乳化嚴重,變干變硬
C. 粘度變大
D. 有明顯可見的固體顆粒
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A.油不易到達摩擦面,產(chǎn)生干磨燒毀軸承
B.油位過低時,油易揮發(fā),損耗潤滑油
C.油位過低時,無法冷卻機泵泵軸,容易損壞設(shè)備
D.油位過低時,機泵振動增大,對設(shè)備損壞較大
A.入庫過濾
B.發(fā)放過濾
C.加油過濾
D.回收過濾
A.按隨機泵出廠文件的要求執(zhí)行,然后再根據(jù)實際情況適當調(diào)整換油周期的
B.由于潤滑油本身的氧化以及使用過程中外來因素影響會逐漸變質(zhì),性能下降或改變,必須適時更換,但要看具體使用情況
C.根據(jù)化驗結(jié)果情況進行更換
D.按照周期,到時間必須全部更換
最新試題
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項重要內(nèi)容。
按管道設(shè)計壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用()作密封液。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
平時應(yīng)()脹油管或油罐進出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
外臂的運動依靠()實現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對接。
輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。
按管道設(shè)計壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進出口管線內(nèi)的存油。