在車床上加工一批軸的外圓,加工后經(jīng)測量分別有如圖所示的鞍形形狀誤差,試分析可能產(chǎn)生上述形狀誤差的主要原因。
在鉆模上加工 mm的孔,其定位方案如圖所示,設(shè)與工件定位無關(guān)的加工誤差為0.05mm(指加工時(shí)相對于外圓中心的同軸度誤差),試求加工后孔與外圓的最大同軸度誤差是多少?