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非獨立懸掛系統(tǒng)是以一支車軸(或結(jié)構(gòu)件)連結(jié)左右二輪的懸掛方式,非獨立懸掛有更好地載重能力。
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現(xiàn)代轎車大都是采用獨立式懸掛系統(tǒng),獨立懸掛可以擁有更好地操控性。
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常見的渦輪增壓分為機(jī)械增壓和廢氣渦輪增壓,兩種增壓方式無法在同一臺發(fā)動機(jī)上使用。
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