A.加工表面
B.已加工表面
C.待加工表面
D.尾座體軸孔中心
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.一
B.二
C.三
D.四
A.間隙
B.過渡
C.過盈
D.軸向移動(dòng)量
A.借料
B.找正
C.找正或借料
D.先借料后找正
A.鏈輪中心距可調(diào)時(shí)調(diào)節(jié)中心距
B.鏈輪中心距不可調(diào)時(shí)取裝張緊輪
C.鏈輪中心距不可調(diào)時(shí)卸掉一個(gè)或幾個(gè)鏈節(jié)
D.鏈輪中心距不可調(diào)時(shí)更換新鏈條
A.工作面
B.測(cè)量面
C.非工作面
D.以上均不對(duì)
最新試題
正弦規(guī)的工作面上有許多孔,可夾持工件進(jìn)行測(cè)量和加工。
帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中帶輪孔與軸配合松動(dòng)主要是磨損造成的,當(dāng)磨損嚴(yán)重時(shí),采用()方法修復(fù)。
車床空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)合格后,將其調(diào)至中速下運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到熱平衡后即可進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。
上口斜截四棱柱管的展開圖是一個(gè)扇形。
下列選項(xiàng)中,屬于軸承合金性能的是()
適當(dāng)增加肋板以增大薄壁面積來提高箱體剛度,是降低箱壁和罩殼噪聲的有效方法。
螺紋應(yīng)用較多的是矩形螺紋和梯形螺紋。
()一般用類比法進(jìn)行選擇。
檢驗(yàn)車床絲杠的軸向竄動(dòng)精度時(shí),指示器的讀數(shù)的最大差值就是絲杠的軸向竄動(dòng)誤差值。
滾動(dòng)軸承類型代號(hào)用數(shù)字或大寫拉丁字母表示。