關(guān)于精車(chē)端面試驗(yàn)的具體操作說(shuō)法有誤的是（）

液壓系統(tǒng)若長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)將各調(diào)節(jié)旋鈕放松。

下列選項(xiàng)中，屬于軸承合金性能的是（）

適當(dāng)增加肋板以增大薄壁面積來(lái)提高箱體剛度，是降低箱壁和罩殼噪聲的有效方法。

形位公差中形狀公差有8種，位置公差有6種。

車(chē)床空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)合格后，將其調(diào)至中速下運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到熱平衡后即可進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。

不屬于低碳鋼性能的有（）

軸承在工作時(shí)因內(nèi)外圈的溫差使（）減小。

正弦規(guī)的工作面上有許多孔，可夾持工件進(jìn)行測(cè)量和加工。

滾動(dòng)軸承類(lèi)型代號(hào)用數(shù)字或大寫(xiě)拉丁字母表示。