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單項選擇題檢查偏缸時，若所有缸的活塞都始終偏向一側(cè)其原因是（）。

A.連桿彎曲
B.連桿扭曲
C.連桿既彎曲又扭曲
D.曲軸軸向定位裝置

1.單項選擇題轉(zhuǎn)向橋利用鉸鏈裝置使車輪可以偏轉(zhuǎn)一個角度，以實現(xiàn)（）的轉(zhuǎn)向。

A.汽車
B.車輪
C.前橋

2.單項選擇題一般曲軸主軸承間隙每增加（）mm，機油壓力可降低9.8Kpa。

A.0.05
B.0.03
C.0.02
D.0.01

3.單項選擇題發(fā)動機的活塞產(chǎn)生燒頂?shù)脑蛴校ǎ?/a>

4.單項選擇題總成送修時，（）說法不正確。

A.總成送修時，附件、零件不能短缺
B.總成送修時，應(yīng)在裝合狀態(tài)
C.總成送修時，沒必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位
D.總成送修時，附件、零件不得拆換

5.單項選擇題發(fā)動機的化油器啟動裝置是在發(fā)動機低溫啟動時供給（）混合氣。

A.特濃
B.濃
C.稀
D.特稀

6.單項選擇題氣缸、曲軸、凸輪軸等，都具有供（）加工用的修理尺寸。

A.修理
B.機械
C.機件

7.單項選擇題在任何擋位和車速條件下，變速器均有“咝咝”聲，說明（）。

A.變速器缺油
B.中間軸彎曲
C.第一軸變形
D.嚙合齒輪間隙過大

8.單項選擇題活塞環(huán)敲擊響的原因有（）。

A.活塞環(huán)端口間隙過大
B.活塞質(zhì)量差
C.活塞頂碰擊汽缸襯墊

9.單項選擇題發(fā)動機常于作減速、制動和下坡時保持車速不變的慣性制動，但在緊急制動時（）。

A.應(yīng)脫擋
B.維持擋位
C.不起作用

10.單項選擇題剖視圖僅是表達機件內(nèi)形的一種手段，（）要將機件剖開。

A.并非
B.是
C.不