A.能夠與潛在的客戶廣泛接觸
B.容易組織更多的貨源
C.易于控制市場的銷售價格
D.過分依賴中間商,易受其支配
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A.車間班組發(fā)料的依據(jù)
B.考核消耗水平的依據(jù)
C.計算物料供應量的依據(jù)
D.計物料算采購量的依據(jù)
A.對產(chǎn)品品種的變化適應能力強
B.個別設備發(fā)生損壞時便于調(diào)劑
C.縮短運輸路線
D.工序間聯(lián)系與協(xié)作關系復雜,不便于管理
A.適應性差
B.采用工藝專業(yè)化
C.采用對象專業(yè)化
D.生產(chǎn)周期短
A.產(chǎn)品生產(chǎn)方式
B.生產(chǎn)類型
C.銷售規(guī)模
D.專業(yè)化與協(xié)作化水平
A.需要什么物料
B.什么時候需要物料
C.需要多少物料
D.什么地方需要物料
最新試題
下列哪些屬于企業(yè)物流的構成內(nèi)容?()
供應物流是企業(yè)能否順利開展生產(chǎn)經(jīng)營活動的先決條件。
訂貨點庫存控制法是從把握銷售的數(shù)量和時間、進貨的數(shù)量和時間兩個方面入手來確定商品訂購的數(shù)量和時間的。
從社會意義上看,回收物流不利于塑造企業(yè)良好形象。
額定能力總是大于或等于設計生產(chǎn)能力。
正向物流使得供應鏈有效且有序運作,逆向物流不屬于供應鏈的范疇。
定性預測法受預測者主觀意識的影響,因而預測結果沒有定量預測法準確。
MRP是依據(jù)相關資料計算物料凈需求并提出新的供應計劃的過程。
在企業(yè)每年需要量一定的情況下,確定經(jīng)濟訂貨批量主要考慮()
從一般意義上講,物流戰(zhàn)略管理的實質(zhì)就是運用戰(zhàn)略進行生產(chǎn)管理。