單項(xiàng)選擇題下列()在營運(yùn)管理中,常被用以作為航線配船,定艙配載,船舶配積載等的重要依據(jù)。

A.總載重量
B.夏季滿載水線
C.船舶裝載排水量
D.凈載重量


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1.單項(xiàng)選擇題日本石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度()與等體積純水在溫度為()時(shí)的密度比值。

A.15℃,4℃
B.15℃,15℃
C.20℃,4℃
D.60℉,60℉

4.單項(xiàng)選擇題雜貨配載時(shí),按照貨物的忌裝要求,氣味貨與忌氣味貨應(yīng)分艙裝載,主要考慮了貨物的()影響。

A.化學(xué)性質(zhì)
B.物理性質(zhì)
C.生物性質(zhì)
D.機(jī)械性質(zhì)

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)貨物單元的定義,下列說法錯(cuò)誤的是:()

A.船舶運(yùn)輸?shù)募b箱、板材、托盤、便攜式容器屬于貨物單元
B.船舶運(yùn)輸?shù)能囕v(包括公路,鐵路車輛)屬于貨物單元
C.船舶運(yùn)輸?shù)乃械募s貨都是貨物單元
D.不是永久固定在船上的船舶自用裝載設(shè)備或其他部件不應(yīng)視作貨物單元

最新試題

下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙

題型:單項(xiàng)選擇題

熏艙的目的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在檢查壓載艙的時(shí)候,必查的艙室是()

題型:單項(xiàng)選擇題

裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯(cuò)誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí),以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨

題型:單項(xiàng)選擇題

涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏

題型:單項(xiàng)選擇題

為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形

題型:單項(xiàng)選擇題

與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線

題型:單項(xiàng)選擇題