關(guān)于集裝箱的系固設(shè)備及系固要求，下列（）說法正確。
①避免混合使用左旋扭鎖和右旋扭鎖
②禁止從高處將扭鎖等扔到甲板上
③為保證系固效果，應盡最大可能收緊綁扎好
④船方應提供系固圖，綁扎工人應嚴格按照圖示綁扎，不得擅自更改
⑤船上使用的系固索具應經(jīng)過機構(gòu)認可
A.①~⑤
B.除①②
C.除①⑤
D.除③
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A.不小于12
B.不大于12
C.不小于15
D.不大于15
A.船舶橫傾角
B.船舶噸位
C.靜穩(wěn)性力臂GZ
D.初穩(wěn)性高度GM
下列有關(guān)普通貨船機艙位置優(yōu)缺點描述正確的是（）
①設(shè)于中部的優(yōu)點是首尾吃水差較小，但軸遂要占去一些貨艙艙容
②設(shè)于尾部的優(yōu)點是可避免浪費貨艙艙容，但空載首尖艙壓載時易產(chǎn)生較大的縱向彎曲力矩
③設(shè)于尾部的船舶在空載時吃水差較大
A.除③
B.除①
C.除②
D.①~③
A.固定眼環(huán)直徑
B.活動眼環(huán)直徑
C.與所用材料有關(guān)
D.眼環(huán)的重量
滾翻式貨艙蓋的主要優(yōu)點有（）
①結(jié)構(gòu)簡單
②價格便宜，維修簡單
③在尺度、布置和用途上限制少
④所需存放空間小，作業(yè)間距短
A.①~③
B.②~④
C.除②
D.①~④
最新試題
（）不是揚塵貨。
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應保持完整且有彈性②水密壓條表面應涂以油漆保護③水密壓條應無明顯漏水痕跡
熏艙的目的是（）
在檢查壓載艙的時候，必查的艙室是（）
下圖中雜貨船的部位名稱17是（）
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進行。
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效
在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施