判斷題

增壓柴油機降低和限制壓縮比是為了限制柴油機的機械負(fù)荷和熱負(fù)荷。

答案：正確

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單項選擇題

影響柴油機氣缸中壓縮終了新鮮空氣溫度與壓力大小的最主要因素是：（）

A.進氣量
B.進氣密度
C.壓縮比
D.氣缸的氣密性

單項選擇題

大中型四沖程柴油機的連桿大端軸承大多采用（），大端的剖分面都是（）。（）

A.厚壁軸瓦/平切口
B.厚壁軸瓦/斜切口
C.薄壁軸瓦/平切口
D.薄壁軸瓦/斜切口