A.30° B.45° C.60° D.75°
A.進(jìn)入氣缸空氣的利用率增大 B.進(jìn)入氣缸的空氣利用率降低 C.柴油機(jī)的充氣系數(shù)增大 D.柴油機(jī)的熱負(fù)荷增大