A.各段冷卻器降溫效果差
B.氣缸水套降溫效果差
C.氣缸活門壞
D.氣體壓縮比減小
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A.潤(rùn)滑油油溫太高
B.油泵調(diào)節(jié)回路閥螺栓調(diào)的不合適
C.油壓表失靈
D.油壓表壞
A.排放時(shí)應(yīng)快速進(jìn)行
B.各段要輪流排放,不得同時(shí)排放
C.排放時(shí)要排放干凈,不要把氣體排走
D.排放時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,不得開得過大
A.十字頭與滑道配合間隙過小
B.十字頭和活塞桿連接螺母松動(dòng)
C.連桿大小頭瓦間隙過小或損壞
D.連桿的螺栓,螺母松動(dòng)或斷裂
A.15—7HHE—VG—6 15—活塞行程 7—7列缸 7HHE—氣缸的排列形式 VG—代號(hào)6—級(jí)數(shù)
B.6M50-306/3206—6列缸 M—氣缸的排列形式 50—1段活塞的最大推力50 T306—最終排氣量 320—最終排氣壓力
C.H223—165—320
D.H—氣缸排列形式 223—序號(hào) 165—最終排氣量 320—最終壓力32MPa
A.循環(huán)油壓<0.3MPa報(bào)警,<0.1MPa跳閘
B.水壓<0.18MPa報(bào)警,<0.15MPa跳閘
C.一進(jìn)壓力汞柱≤80mmHg報(bào)警,≤50mmHg掉閘
D.軸瓦溫度≥65℃報(bào)警
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