A.盡可能降低一段進(jìn)口壓力,提高進(jìn)口溫度;增加系統(tǒng)阻力;
B.提高冷卻效果;減少各種泄漏損失;
C.調(diào)節(jié)氣缸余隙至最佳狀態(tài);
D.及時更換活門;按時排放各段油水
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A.缺油、斷油或油泵發(fā)生故障;油冷卻效果差,溫度降低;
B.油質(zhì)差、水份大、粘度低;
C.檢修時潤滑部分的鐵屑雜物未清理干凈
D.安裝時不符合要求,軸瓦間隙大;軸瓦質(zhì)量有問題
A.對相關(guān)聯(lián)的閥門應(yīng)先開后關(guān);開關(guān)閥門應(yīng)站在閥門的正面;
B.待壓力等于或稍高于系統(tǒng)壓力時再開出口閥;開關(guān)閥門應(yīng)當(dāng)緩慢,不要猛開猛關(guān);
C.應(yīng)手動閥門眼盯表;嚴(yán)禁敲擊閥柄;
D.用F板關(guān)閥門時不要用力過大
A.氣缸發(fā)生液擊
B.機件脫落使缸套斷裂
C.活門碎裂金屬物掉入氣缸打壞活塞
D.當(dāng)大量的水及油水帶入氣缸時就會產(chǎn)生液擊,造成氣缸蓋、活塞、連桿等損壞,嚴(yán)重時甚至造成壓縮機全部損壞
A.冷卻水必須清潔無雜質(zhì),臟污的水能沉淀阻塞管道
B.硬度過高的水能在管道內(nèi)積污,惡化傳熱效果,甚至堵塞管道
C.水中的油附著在管壁,使傳熱性能減弱
D.帶酸性的水對管道有腐蝕作用
A.按正常操作規(guī)程檢查備機閥門開關(guān)位置;必須對備機進(jìn)行盤車
B.必須與相關(guān)聯(lián)的工段聯(lián)系暢通;通知相關(guān)人員到場后方可啟動備機;
C.按正常操作規(guī)程加量并注意一進(jìn)壓力,必要時開1—2閥;按正常操作規(guī)程減量并注意一進(jìn)壓力,必要時開2總放;
D.相關(guān)聯(lián)的閥門要先開后關(guān),升壓卸壓要緩慢;倒機可先開后停,也可先停后開或同時進(jìn)行,可根據(jù)電壓決定
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