判斷題使用加固貨物繩索的破斷拉力不得小于7.84kN。
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處理貨物腐爛、變質情況時,應扣除()的合理損耗。
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跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
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()的特定內涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領域表現(xiàn)出來的。
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甩車整理時,應做好防護工作。
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鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。
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貨檢站應在車站設置“貨檢應用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
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整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應在并在()記事欄記明有關事項。
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計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式,也是量值準確可靠的重要保障。
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集裝化運輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
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押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
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