計里安全檢測設備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復。

甩車整理時，應做好防護工作。

按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。

使用單位和操作人員負責使用設備的日常保管，不得隨意卻動設備或改變設備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設連接電線、電器。

鐵路員工在職業(yè)活動中應該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是（）。

計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式，也是量值準確可靠的重要保障。

《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。

無端側(cè)板平車或有端板（渡板）無側(cè)板平車（共用車除外），在使用圍擋并安有支柱時，可裝運散裝的金屬塊。

貨檢站應在車站設置“貨檢應用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。

在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測里貨物的裝載高度。