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A、8
B、10
C、15
D、5
A、1
B、3
C、5
D、10
A、尾部
B、中部
C、全部
D、頭部
A、站臺(tái)旅客太多
B、尾部未進(jìn)入站臺(tái)
C、天氣不良
D、夜間照明不足
A、進(jìn)站信號(hào)
B、引導(dǎo)信號(hào)
C、調(diào)車(chē)手信號(hào)旗(燈)
D、口頭通知
最新試題
調(diào)車(chē)長(zhǎng)指揮調(diào)車(chē)司機(jī),進(jìn)行溜放作業(yè)時(shí),夜間用綠色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。
自動(dòng)閉塞作用良好,監(jiān)督器故障時(shí)發(fā)出列車(chē),應(yīng)以出站信號(hào)機(jī)的綠色或者黃色燈光為行車(chē)憑證。
出站信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī),顯示一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā),表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。
單線半自動(dòng)區(qū)間出站調(diào)車(chē)時(shí),須經(jīng)列車(chē)調(diào)度員口頭準(zhǔn)許,與鄰站辦理閉塞手續(xù),并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車(chē)通知書(shū)。
在線路上停留的客車(chē)底,必須排風(fēng)制動(dòng),以防溜逸。
按照上下行方向列車(chē)數(shù)目來(lái)判斷,所有運(yùn)行圖都是成對(duì)運(yùn)行圖。
出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí),除按規(guī)定交遞行車(chē)憑證外,對(duì)通過(guò)列車(chē)應(yīng)預(yù)告司機(jī),并顯示通過(guò)手信號(hào)。
機(jī)車(chē)固定走行線上停留車(chē)輛時(shí),準(zhǔn)許出入段機(jī)車(chē)走行其他線路。
列車(chē)編組順序表中的“貨物名稱(chēng)欄”,按貨票記載的貨物名稱(chēng)填記,運(yùn)送軍運(yùn)貨物的貨車(chē),填記軍運(yùn)號(hào)碼。
一切電話中斷時(shí),可以發(fā)出須由區(qū)間內(nèi)返回的列車(chē)。