列車已經(jīng)到達鄰站，雖然跟蹤調(diào)車通知書尚未收回，但可以辦理區(qū)間開通手續(xù)。

列車在區(qū)間部分車輛脫軌，造成大事故，但沒有脫軌的車輛，不經(jīng)檢查確認可以編入列車。

一切電話中斷時，可以發(fā)出須由區(qū)間內(nèi)返回的列車。

在線路上停留的客車底，必須排風制動，以防溜逸。

使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。

企業(yè)自備及企業(yè)租用的空車，均屬運用車。

引導手信號和機車出入段進路道岔準備妥當?shù)氖中盘柕娘@示方式相同。

列車應按列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量及長度編組。

單線半自動區(qū)間出站調(diào)車時，須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準許，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機出站調(diào)車通知書。

出站信號機發(fā)生故障時，除按規(guī)定交遞行車憑證外，對通過列車應預告司機，并顯示通過手信號。