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提高車站通過能力的措施主要有技術(shù)組織措施和改(擴)建渠措施。
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調(diào)車場內(nèi)部分調(diào)車線與正線接通,具備發(fā)車聯(lián)鎖條件兼作發(fā)車的線路,稱為編發(fā)線。
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咽喉道岔分組時,不能被兩條進路同時分別占用的道岔,應(yīng)合并為一組。
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