汽車自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的主要控制包括（）

汽車輔助制動系

按汽車安全帶的固定安裝方式分，汽車安全帶主要有（）幾種類型。

通常汽車半主動懸架系統(tǒng)調(diào)整的系統(tǒng)參數(shù)是（）

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)被法律、技術(shù)法規(guī)引用是標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制執(zhí)行的（）。

中國汽車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于被動安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。

目前在汽車應(yīng)用最為廣泛的安全帶是（）

汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂、批準(zhǔn)的負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)是（）。

對于手動擋汽車，制動器與離合器兩者中心線之間的距離應(yīng)不小于（）。

車輛動力學(xué)控制系統(tǒng)