造成車內(nèi)乘員損傷的主要原因是（）

車輛動力學(xué)控制系統(tǒng)

汽車自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的主要控制包括（）

汽車實(shí)車碰撞試驗(yàn)是以下面哪種方式，來分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運(yùn)動狀態(tài)及損傷狀況（）。

中國汽車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于被動安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。

從車輛方面考慮，影響汽車操縱穩(wěn)定性的因素有哪些？

預(yù)防安全技術(shù)

汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂、批準(zhǔn)的負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)是（）。

中國汽車強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于主動安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。

汽車輔助制動系