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從燃料的理化特性分析,液化石油氣汽車的安全性應當比汽油車好,但稍遜于天然氣汽車。
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液化石油氣在不太高的壓力(幾個大氣壓)下即變成液態(tài)
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汽車的制動試驗主要由路上試驗評定,一般要求測定()制動和()制動時的制動距離、制動減速度、制動時間等參數(shù),同時還要測定轉(zhuǎn)彎或變線行駛時制動汽車的方向穩(wěn)定性。
A.溫態(tài)
B.冷態(tài)
C.蒸氣
D.高溫
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