A.列車管 B.制動(dòng)缸活塞行程 C.局減作用 D.緩解閥位置
A.使車輪通過道岔時(shí)易爬上尖軌 B.增加其與鋼軌內(nèi)側(cè)面的摩擦系數(shù) C.降低車鉤高度,造成列車分離 D.加劇車輪的踏面磨耗
A.將載荷傳遞并均分到輪對 B.利用車體的穩(wěn)定慣性牽制軸箱的橫擺 C.減少車體的側(cè)滾振動(dòng) D.減少車輛的縱向沖動(dòng)