A.甲板停泊值班人員應(yīng)包括一名駕駛員和至少一名水手組成 B.散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的船舶,甲板部至少由二名駕駛員和若干名水手組成安全值班 C.船舶搶修時(shí),船長和輪機(jī)長不能同時(shí)離船 D.甲板停泊值班人員只需要一名水手
根據(jù)《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》的規(guī)定()。 Ⅰ.輪機(jī)部如調(diào)換發(fā)電機(jī),并車或暫時(shí)停電,應(yīng)事先通知駕駛臺; Ⅱ.在應(yīng)變情況下,值班輪機(jī)員應(yīng)立即執(zhí)行駕駛臺發(fā)出的信號,及時(shí)提供所需的水氣電; Ⅲ.因機(jī)械故障不能執(zhí)行航行命令時(shí),輪機(jī)長應(yīng)通知駕駛臺速報(bào)船長; Ⅳ.開航前值班輪機(jī)員應(yīng)盡快備妥主機(jī)。
A.Ⅱ~Ⅳ B.Ⅰ~Ⅳ C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ~Ⅲ
當(dāng)船舶在海上收到遇險(xiǎn)船舶、飛機(jī)、救生艇筏發(fā)出的求救信號時(shí),船長應(yīng)()。 Ⅰ.發(fā)確認(rèn)報(bào)并酌情轉(zhuǎn)發(fā); Ⅱ.電告附近沿岸有關(guān)主管當(dāng)局; Ⅲ.電告船旗國主管機(jī)關(guān); Ⅳ.如船舶前往救助時(shí),應(yīng)向遇險(xiǎn)船舶、飛機(jī)、救生艇筏發(fā)本船正在前往的通知報(bào)。
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ