已入級船舶為了保持船級或證書的有效性,應(yīng)進(jìn)行的檢驗(yàn)種類包括()。
Ⅰ.年度檢驗(yàn);
Ⅱ.中間檢驗(yàn);
Ⅲ.船殼檢驗(yàn);
Ⅳ.船底外部及有關(guān)項(xiàng)目的檢驗(yàn)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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根據(jù)有關(guān)國際公約和國內(nèi)立法,如果海員(),海員用人單位可以與其解除勞動合同。
Ⅰ.嚴(yán)重違反用人單位的規(guī)章制度;
Ⅱ.嚴(yán)重失職,給海員用人單位造成重大損害;
Ⅲ.因違章被處罰;
Ⅳ.不能勝任工作,經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)崗,仍不能勝任工作。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.勞動合同可分為固定期限勞動合同、無固定期限勞動合同和以完成一定工作任務(wù)為期限的勞動合同
B.用人單位應(yīng)當(dāng)按照勞動合同的約定和國家規(guī)定,向勞動者及時足額支付勞動報酬
C.用人單位未按照勞動合同約定提供勞動保護(hù)或勞動條件,勞動者可與之解除
D.勞動者提前15天以書面形式通知用人單位,可以解除勞動合同
A.4種;12分
B.5種;15分
C.3種;12分
D.4種;15分
A.船員在一個記分周期內(nèi)兩次及以上計(jì)分達(dá)到15分的
B.船員在兩個記分周期內(nèi)計(jì)分分別達(dá)到15分的
C.船員在連續(xù)兩個記分周期內(nèi)計(jì)分分別達(dá)到15分的
D.船員在連續(xù)兩個記分周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分達(dá)到40分的
根據(jù)我國《海員外派管理規(guī)定》,海員外派機(jī)構(gòu)與境外船東簽訂的船舶配員服務(wù)協(xié)議的內(nèi)容應(yīng)包括()。
Ⅰ.社會保險的繳納;
Ⅱ.突發(fā)事件處理;
Ⅲ.外派海員的遣返;
Ⅳ. 外派海員傷病亡的處理。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ ~Ⅳ
最新試題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時,()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時能報警。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。