在閉環(huán)控制交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)中，負(fù)載變化范圍受限于（）時(shí)的機(jī)械特性，超出此范圍閉環(huán)系統(tǒng)便失去控制能力

雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，速度給定電位器應(yīng)從零開始緩加電壓，主要目的是（）

步進(jìn)電動(dòng)機(jī)雙三拍與三拍工作方式比較，前者（）

雙閉環(huán)無靜差調(diào)速系統(tǒng)中轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器一般采用（）

PLC程序下載時(shí)應(yīng)注意（）

KC04集成觸發(fā)電路中，鋸齒同步電壓與電流偏置電壓和直流控制電壓進(jìn)行（）

局域網(wǎng)傳輸?shù)淖畲缶嚯x不超過幾百米

（）由于它的機(jī)械特性接近恒功率特性，低速時(shí)轉(zhuǎn)矩大，故廣泛用于電動(dòng)車輛牽引

對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較大的負(fù)載，步進(jìn)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)失步，其原因可能是（）

集成運(yùn)放電路（），會(huì)損壞運(yùn)放