發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充電指示燈忽明忽暗，可能的原因是（）

ECBD是如何進(jìn)行檢測(cè)的？（）

以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。

臘維拉爾赫齒系若一檔傳動(dòng)比為2.37：1，二檔傳動(dòng)比為1.45：1，則倒檔傳動(dòng)比為（）

自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）

關(guān)于定速控制正確的敘述是（）

電子制動(dòng)分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配（EBD）系統(tǒng)能對(duì)各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。

汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是（）

下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時(shí)控制的表述。選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)（）

氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）