A.鋁
B.鋼鐵
C.銅
D.鎂
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你可能感興趣的試題
A.檢查右前車窗電機電阻并做動作測試
B.讀取數(shù)據(jù)通訊數(shù)據(jù)流
C.檢查車門鎖電機電阻并做動作測試
D.對控制單元進(jìn)行重新編碼
A.發(fā)動機無法起動
B.變速器故障
C.發(fā)動機加速不良
D.發(fā)動機不受影響
A.關(guān)閉
B.開1檔
C.開2檔
D.開最大擋
A.制冷量不變
B.制冷量下降
C.系統(tǒng)壓力下降
D.視液鏡看到有氣泡
A.后環(huán)繞聲道
B.中環(huán)繞聲道
C.右后環(huán)繞聲道
D.中后方環(huán)繞聲道
最新試題
下列關(guān)于共軌EFI柴油機噴射量和噴油正時控制的表述。選擇錯誤的一項（）
當(dāng)自動變速箱出現(xiàn)故障時，OD/off燈閃，進(jìn)入緊急模式時，此時（）
為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號波形，兩種波形的比較表明（）
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機控制模塊ECM的發(fā)動機（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
電子制動分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動系統(tǒng)主動控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動液壓力。這使得電子制動力分配（EBD）系統(tǒng)能對各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動態(tài)的前后輪自動力比例。
動式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動式或慢全全主動式的頻帶寬為（）赫茲Hz？
針式噴油器的突出優(yōu)點是（）
蓄電池電壓正常，但起動機轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是（）
以下為消費者提供信息的碰撞試驗的是（）。
駕駛員踩下離合器踏板時，（）推動壓盤分離爪。