A.電池的不一致性對(duì)于成組使用的動(dòng)力電池才有意義
B.電池的不一致性和一致性是兩個(gè)完全相反的概念
C.統(tǒng)一通過電池制造工藝上的改進(jìn)杜絕不一致性的出現(xiàn)
D.電池不一致性存在不影響電池的使用效率
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A.燃料電池
B.太陽(yáng)能電池
C.超級(jí)電容
D.鋅銀電池
A.車體(鐵體)
B.電器件
C.塑件
D.車架
A.保險(xiǎn)絲壞
B.調(diào)速電阻損壞
C.A/C開關(guān)壞
D.電磁離合器損壞
E.調(diào)速功率管損壞
A.直流電動(dòng)機(jī)
B.異步電動(dòng)機(jī)
C.磁阻電動(dòng)機(jī)
D.開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)
E.永磁同步電動(dòng)機(jī)
A.鉛酸蓄電池
B.鋰離子
C.鎳氫蓄電池
最新試題
針式噴油器的突出優(yōu)點(diǎn)是()
對(duì)于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測(cè)儀的使用,下列哪一條不正確()
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
ECBD是如何進(jìn)行檢測(cè)的?()
通過參加集體訓(xùn)練,使參加者解決自己與工作中的問題,促進(jìn)個(gè)人價(jià)值觀念的變化,培養(yǎng)參加者在實(shí)際環(huán)境中做出成績(jī)的能力,這種組織發(fā)展的方法,稱為()
時(shí)間的長(zhǎng)短由()決定。
關(guān)于定速控制正確的敘述是()
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配,它的配合類別是(),配合公差是()
關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)是()
下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時(shí)控制的表述。選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)()