電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車（）的作用而產生的橫向加速度，并將產生的電信號輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。

駕駛員踩下離合器踏板時，（）推動壓盤分離爪。

下面有關故障檢修的敘述，哪一個是正確的？（）

下列關于DTC診斷故障碼的表述，選擇正確的一項（）

∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）

關于定速控制正確的敘述是（）

關于燃油控制下列說法正確的是（）

牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機控制模塊ECM的發(fā)動機（）減小功能來防在加速過程中車輪產生縱向空轉。

為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號波形，兩種波形的比較表明（）

安裝氣門室蓋板是下列哪種說法是正確的？（）