單項(xiàng)選擇題當(dāng)討論自動(dòng)變速器主油路油壓時(shí),技師甲說(shuō):變速器中的所有油壓都是由主油路油壓調(diào)節(jié)后形成的。技師乙說(shuō):主油路油壓是經(jīng)調(diào)節(jié)后的油泵輸出壓力。你認(rèn)為()。

A.僅甲正確
B.僅乙正確
C.甲和乙都正確
D.甲和乙都不正確


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1.單項(xiàng)選擇題在汽車電控單元中,輸入信號(hào)處理電路的()功能,使I/O裝置與微處理器在數(shù)據(jù)傳送速度上得到匹配。

A.識(shí)別各指示數(shù)據(jù)傳送的地址
B.數(shù)據(jù)緩沖和暫存
C.信息格式轉(zhuǎn)換
D.傳送主機(jī)控制命令

3.單項(xiàng)選擇題識(shí)讀裝配圖分析零件時(shí),需要分離零件,分離零件的方法首先從()開(kāi)始。

A.主視圖
B.零件序號(hào)和明細(xì)表(欄)
C.剖視圖
D.標(biāo)題欄

4.單項(xiàng)選擇題車用計(jì)算機(jī)根據(jù)傳輸信號(hào)的不同,總線的分類中不包括()。

A.數(shù)據(jù)總線
B.地址總線
C.讀取總線
D.控制總線

5.單項(xiàng)選擇題下列損傷中,()不是造成轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑的原因。

A.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)變形
B.轉(zhuǎn)向車輪制動(dòng)器不靈敏
C.車架變形
D.輪胎磨損

最新試題

下列關(guān)于DTC診斷故障碼的表述,選擇正確的一項(xiàng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駕駛員踩下離合器踏板時(shí),()推動(dòng)壓盤(pán)分離爪。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安裝氣門(mén)室蓋板是下列哪種說(shuō)法是正確的?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

針式噴油器的突出優(yōu)點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于定速控制正確的敘述是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過(guò)參加集體訓(xùn)練,使參加者解決自己與工作中的問(wèn)題,促進(jìn)個(gè)人價(jià)值觀念的變化,培養(yǎng)參加者在實(shí)際環(huán)境中做出成績(jī)的能力,這種組織發(fā)展的方法,稱為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同,分為全主動(dòng)式或慢全全主動(dòng)式的頻帶寬為()赫茲Hz?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電源保持繼電器的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電子制動(dòng)分配(EBD)系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來(lái)調(diào)節(jié)車輛()的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配(EBD)系統(tǒng)能對(duì)各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題