單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)不是主動(dòng)懸架汽車車身側(cè)傾過大的原因（）
A.螺旋彈簧斷裂
B.執(zhí)行器閥門磨損
C.液壓電磁閥故障
D.液壓泵有故障
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1.單項(xiàng)選擇題裝有電子燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車時(shí)怠速不穩(wěn)，甲說氧傳感器損壞可引起此現(xiàn)象；乙說可能是怠速空氣控制系統(tǒng)有故障。試問誰正確（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
2.單項(xiàng)選擇題在討論燃油壓力調(diào)節(jié)器時(shí)，甲說在EFI（電子燃油噴射）系統(tǒng)中，與壓調(diào)節(jié)器相連的進(jìn)氣管真空度在節(jié)氣門大開度時(shí)導(dǎo)致較高的燃油壓力；乙說在EFI系統(tǒng)中，無論節(jié)氣門開度如何，壓力調(diào)節(jié)器都保持恒定的噴油壓力差，試問誰正確（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
3.單項(xiàng)選擇題檢修空調(diào)時(shí)進(jìn)行加壓試漏，一般加壓壓力為（）
A.250Kpa
B.200Kpa
C.150Kpa
D.100Kpa
4.單項(xiàng)選擇題失速試驗(yàn)是自動(dòng)變速器的一項(xiàng)重要試驗(yàn)，下列屬于其規(guī)范要求是（）
A.加速踏板要踩到底
B.試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)間應(yīng)保持在10s以上
C.加速踏板踩下程度穩(wěn)定在2/3位置
D.標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速在3000r/min以上
5.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器主油路油壓，在下列哪種情況下應(yīng)有所降低（）
A.海拔高度下降時(shí)
B.節(jié)氣門開度增大時(shí)
C.油溫過低時(shí)
D.換檔瞬間
最新試題
拆卸半浮式活塞銷需要的工具有（）
題型：單項(xiàng)選擇題
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）
題型：單項(xiàng)選擇題
通過參加集體訓(xùn)練，使參加者解決自己與工作中的問題，促進(jìn)個(gè)人價(jià)值觀念的變化，培養(yǎng)參加者在實(shí)際環(huán)境中做出成績的能力，這種組織發(fā)展的方法，稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪種工具測量曲軸端隙（）
題型：單項(xiàng)選擇題
動(dòng)力轉(zhuǎn)向的扭矩桿（）
題型：單項(xiàng)選擇題
時(shí)間的長短由（）決定。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）
題型：單項(xiàng)選擇題
駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，（）推動(dòng)壓盤分離爪。
題型：單項(xiàng)選擇題
為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號(hào)波形，兩種波形的比較表明（）
題型：單項(xiàng)選擇題