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車鉤段檢修后,組裝鉤舌銷與鉤耳孔的間隙不小于6mm(按短徑計算)。
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16,17號車鉤零部件調(diào)質(zhì)處理工藝:將零部件加熱到900~920攝氏度,保溫1,5~3h,水冷;8h內(nèi)進(jìn)行回火處理,回火溫度為560~600攝氏度(轉(zhuǎn)動套,銷托為350|~400攝氏度),保溫2~4h,打開爐蓋冷卻到室溫。
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17號車鉤間連接輪廓的自由間隙均為9.5mm,比13號車鉤減小52%,降低了列車運行中的縱向沖擊力,改善了列車縱向動力學(xué)性能。
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