天然氣汽車攜帶天然氣的量較少，所以天然氣汽車行駛（）

加氣初期車用氣瓶內的壓力遠低于設定值，限壓閥芯在彈簧的推力作用下處于閥腔內（）的位置。

在加氣設備處于（）狀態(tài)時，可使加氣機的顯示屏顯示當前的時間。

加氣站的各種儀表是為了準確了解和控制生產過程中的（）

汽車加氣槍頭與管路連接處（）損壞，會造成加氣時漏氣。

LNG噴濺到人身上，因急劇氣化吸熱會造成什么（）

埋地LNG儲罐，罐頂低于周圍（）范圍內的地面，并采用直接覆士或罐池充沙方式埋設在地下的臥式LNG儲罐。

加氣機必須具有根據環(huán)境溫度調整加氣結束時的加氣（）的特性。

壓力-溫度補償系統(tǒng)中的氣動式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設計，當達到（）以后會通過機械切斷加氣過程。

當車用氣瓶內壓力增高到設定壓力則限壓閥閥芯右移到閥芯中部的錐面與閥體中部固定的密封材料相接觸，阻斷了（）的流動。