空壓機(jī)氣閥彈簧彈力檢查，多次按壓，變形量不應(yīng)超過(guò)（）。

舵機(jī)保養(yǎng)時(shí)，還應(yīng)檢查舵葉（）情況。

下面為船舶車(chē)鐘的敘述錯(cuò)誤的是（）。

船舶報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警時(shí)，正確的操作是（）。

水分離器中“粗粒化元件”對(duì)水中油滴的聚合過(guò)程為（）。

下列（）之間若以電話為通信工具時(shí)，則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話。

若在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)存在轉(zhuǎn)速禁區(qū)，應(yīng)在轉(zhuǎn)速表上用紅色標(biāo)明，在運(yùn)轉(zhuǎn)操作時(shí)應(yīng)注意的是（）。

交流電機(jī)（）試驗(yàn)時(shí)，電流應(yīng)是額定電流的30-40％。

鼠籠式雙速異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法是（）。

分油機(jī)運(yùn)行時(shí)，若達(dá)不到規(guī)定的轉(zhuǎn)速，應(yīng)檢修的是（）。