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通常船舶油水分離器自動排油裝置是根據(jù)分離器上部的油層厚度自動排油的。
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油水分離器中"粗?；?對水中油滴的聚合過程為沉淀－吸附－過濾。
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從油水分離式的結(jié)構(gòu)原理看，重力－吸附式的分離精度為最高。
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報警系統(tǒng)檢驗中，對燃油溢油艙柜應(yīng)檢驗油位超高報警是否有效。
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對船內(nèi)報警系統(tǒng)的性能要求不同警報信號應(yīng)有相同的顯色。
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船舶主機已備妥時，車鐘處于停車位置。
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船用自動電話撥號時用勁愈大，速度越快越容易接通。
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船用指揮電話系統(tǒng)既直通、快速、可靠、簡單，且一地發(fā)出，多地接受。
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船用聲力電話是改變磁路中的電磁力大小，實現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
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船員房間之間若以電話為主要通信工具時，則應(yīng)為聲力電話或蓄電池供電的指揮電話。
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駕駛室－機艙之間若以電話為主要通信工具時，則應(yīng)為聲力電話或蓄電池供電的指揮電話。
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