分油機(jī)運(yùn)行時(shí)，若達(dá)不到規(guī)定的轉(zhuǎn)速，應(yīng)檢修的是（）。

液壓起貨機(jī)調(diào)整運(yùn)行速度，是調(diào)節(jié)液壓油的工作（）。

水分離器中“粗?；睂?duì)水中油滴的聚合過(guò)程為（）。

船用聲力電話(huà)是改變磁路中的（）大小，實(shí)現(xiàn)聲、電之間原轉(zhuǎn)換。

直流電機(jī)在自動(dòng)控制系統(tǒng)中的調(diào)速方法不包括（）。

MAN-B&W 型機(jī)緊急剎車(chē)操作時(shí)，換向動(dòng)作完成后，將起動(dòng)調(diào)油手柄推至“起動(dòng)”位置進(jìn)行倒車(chē)起動(dòng)。起動(dòng)空氣按倒車(chē)規(guī)律向仍在正轉(zhuǎn)的主機(jī)氣缸送入（），使主機(jī)制動(dòng)。

直流電機(jī)的（）繞組是產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電磁轉(zhuǎn)矩以實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件之一。

若在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)存在轉(zhuǎn)速禁區(qū)，應(yīng)在轉(zhuǎn)速表上用紅色標(biāo)明，在運(yùn)轉(zhuǎn)操作時(shí)應(yīng)注意的是（）。

交流電機(jī)（）試驗(yàn)時(shí)，電流應(yīng)是額定電流的30-40％。

舵機(jī)保養(yǎng)時(shí)，還應(yīng)檢查舵葉（）情況。