應(yīng)急發(fā)電機(jī)，應(yīng)急空壓機(jī)，應(yīng)急操舵裝置是屬于機(jī)艙應(yīng)急動(dòng)力設(shè)備。

二沖程柴油機(jī)換氣過程第一階段是自由排氣階段，它是從（）

引起使用中曲軸軒箱油氧化變質(zhì)的重要原因是（）

空壓機(jī)自身控制方式（）。

中、小型柴油機(jī)的活塞材料一般選用（）

電動(dòng)機(jī)的起?？刂凭€路中，常把起動(dòng)按鈕與被控電動(dòng)機(jī)的接觸器常開觸點(diǎn)相并聯(lián)，這稱之為（）。

化驗(yàn)爐水堿度的滴定劑是（）

空壓機(jī)在空氣壓力低時(shí)能正常起動(dòng)，但未到足夠的高壓值就停機(jī)，下列原因中最可能的是（）。

化驗(yàn)爐水堿度的最常用指示劑（）

銼削時(shí)，操作者身體的重心要落在右腳上。