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在筒形活塞式柴油機中氣缸起導(dǎo)承作用,承受活塞的側(cè)推力。
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柴油機氣缸體有單體式、分組式和整體式三種類型。
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為了防止貫穿螺栓受到附加剪切應(yīng)力,貫穿螺栓要與螺栓孔同心,兩端螺母不能偏斜。
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