根據(jù)氣缸的工作特性，它的潤(rùn)滑形式是（）

熱氣融霜系統(tǒng)如不設(shè)通冷凝器進(jìn)口的回液管，融霜后期如排氣壓力太高應(yīng)（）

輪機(jī)部門每一名成員應(yīng)熟悉恰當(dāng)?shù)氖褂脙?nèi)部通訊系統(tǒng)的知識(shí)。

船舶在特殊區(qū)域內(nèi)排放含油污水，必須在船舶航行途中。

下列關(guān)于氣閥定時(shí)說法中，哪一項(xiàng)是正確的（）

船舶進(jìn)行油艙作業(yè)時(shí)，必須使用可便攜式低壓照明燈具。

船舶航行中，因機(jī)械故障需要主機(jī)停車，應(yīng)征得船長(zhǎng)同意。

固定式應(yīng)急救火泵應(yīng)設(shè)在機(jī)艙內(nèi)，其原動(dòng)力為柴油機(jī)或電機(jī)。

關(guān)于熱氣融霜的下列說法中錯(cuò)誤的是（）

中、小型柴油機(jī)的活塞材料一般選用（）