船舶在臺(tái)風(fēng)季節(jié)里航行時(shí)，各燃油柜中的燃油盡量并艙。

電動(dòng)機(jī)的起?？刂凭€路中，常把起動(dòng)按鈕與被控電動(dòng)機(jī)的接觸器常開觸點(diǎn)相并聯(lián)，這稱之為（）。

二沖程柴油機(jī)掃氣時(shí)必須保證（）

當(dāng)熱元件中通過的電流超過其整定電流20%時(shí)，熱繼電器應(yīng)在（）分鐘內(nèi)動(dòng)作。

應(yīng)急發(fā)電機(jī)，應(yīng)急空壓機(jī)，應(yīng)急操舵裝置是屬于機(jī)艙應(yīng)急動(dòng)力設(shè)備。

在被控對(duì)象對(duì)控制要求不高時(shí)，如海水壓力水柜，保證柜內(nèi)水位在3/4-1/2的柜高即可，因而常采用最簡(jiǎn)單易行的控制方法，它是（）。

銼削時(shí)，操作者身體的重心要落在右腳上。

空壓機(jī)自身控制方式（）。

船舶開航前2小時(shí)，值班駕駛員和值班輪機(jī)員應(yīng)核對(duì)車鐘，船鐘，試舵。

船舶在特殊區(qū)域內(nèi)排放含油污水，必須在船舶航行途中。