熱氣融霜系統(tǒng)如不設(shè)通冷凝器進(jìn)口的回液管，融霜后期如排氣壓力太高應(yīng)（）

化驗(yàn)爐水硬度的滴定劑是（）

空壓機(jī)自身控制方式（）。

應(yīng)急發(fā)電機(jī)，應(yīng)急空壓機(jī)，應(yīng)急操舵裝置是屬于機(jī)艙應(yīng)急動(dòng)力設(shè)備。

銼刀斷面形狀的選擇取決于操作方便。

高壓機(jī)的自動(dòng)起?？刂凭€路中，須采用（）以實(shí)現(xiàn)在設(shè)定的低壓值時(shí)（）在設(shè)定的高壓值時(shí)（）。

二沖程柴油機(jī)換氣過(guò)程第一階段是自由排氣階段，它是從（）

船舶在特殊區(qū)域外排放含油污水，船上所符合本附則要求排油監(jiān)控系統(tǒng)，油水分離設(shè)備，過(guò)濾設(shè)備或其它裝置正在運(yùn)行。

空壓機(jī)在空氣壓力低時(shí)能正常起動(dòng)，但未到足夠的高壓值就停機(jī)，下列原因中最可能的是（）。

船舶在臺(tái)風(fēng)季節(jié)里航行時(shí)，各燃油柜中的燃油盡量并艙。