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在南極區(qū)域禁止,50總噸及以上的油船或400總噸及以上的非油船將油類含油混合物排放入海。
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判斷題
為保障船舶安全或救護(hù)海上人命時允許將油類或含油混合物排放入海。
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為消除制動沖擊,起貨機(jī)中的液壓系統(tǒng)常采用先導(dǎo)式溢流閥作為制動閥。
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液壓起貨機(jī)系統(tǒng)中采用平衡閥限速措施的目的是防止降低重物時速度過快。
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溢流閥作為定壓閥使用時是保持閥后系統(tǒng)油壓基本穩(wěn)定。
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換向閥的功能是利用閥芯對閥體的相對位置的改變來改變油液的流通方向。
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泵控型閉式液壓起貨機(jī)是通過改變油泵的吸排油方向來實現(xiàn)換向。
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起貨機(jī)閉式起升液壓系統(tǒng)中,在油馬達(dá)轉(zhuǎn)向改變或停止時,主油路承受高壓的始終是同一管路。
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因閉式系統(tǒng)采用輔泵補(bǔ)油或重力補(bǔ)油,所以對油泵的自吸性能要求不是太高。
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閥控型開式系統(tǒng)根據(jù)其特點(diǎn)多應(yīng)于功率較大的系統(tǒng)中。
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所謂閉式系統(tǒng)則是指油馬達(dá)排油直接返回油泵的吸入口而不返回油箱,在油泵與油馬達(dá)之間形成循環(huán)。
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