四沖程柴油機(jī)的進(jìn)氣過(guò)程中，為了吸入足夠的新鮮空氣，氣閥開(kāi)啟延續(xù)角為（）

屬于供油正時(shí)調(diào)整的方法是（）

使用游標(biāo)卡尺測(cè)量時(shí)，可以用游標(biāo)卡尺代替卡鉗在工作上來(lái)回施拉。

應(yīng)急發(fā)電機(jī)及原動(dòng)機(jī)應(yīng)滿(mǎn)足的要求和性能有（）1、獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)2、獨(dú)立的燃油系統(tǒng)3、種青的啟動(dòng)系統(tǒng)4、啟動(dòng)后45S內(nèi)盡快承載負(fù)荷5、布置于最高一層連續(xù)甲板上6、布置于機(jī)舵棚以外

下列有關(guān)機(jī)艙底水系統(tǒng)的要求，說(shuō)法正確的是（）。

有關(guān)車(chē)床作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)，描述錯(cuò)誤的是（）

下列有關(guān)船舶壓載水系統(tǒng)中，說(shuō)法不正確的是（）

進(jìn)入封閉場(chǎng)所內(nèi)部應(yīng)事先（）

關(guān)于鍋爐暖管供氣的概述，不正確的是（）

柴油機(jī)的機(jī)座功用之一是承受曲軸回轉(zhuǎn)時(shí)的扭變壓力。