關(guān)于推進器螺距和狀態(tài)的指示器應(yīng)注意：（）
①外觀檢查狀況良好
②校驗指示器工作的可靠性和準(zhǔn)確性
A.①
B.②
C.①②
D.以上都不對
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A.在通常的傳播和海床反射條件下，該設(shè)備應(yīng)能測量傳感器下2m~200m之間的任何水深。
B.該設(shè)備的性能應(yīng)在船舶的橫搖達±20°和/或縱搖達±10°時滿足這些性能標(biāo)準(zhǔn)的要求。
C.脈沖重復(fù)率在淺水應(yīng)不慢于每分鐘12次脈沖，在深水區(qū)不慢于每分鐘36次脈沖。
D.只能安裝1套傳感器和有關(guān)的發(fā)射接收器。
A.羅經(jīng)刻度盤應(yīng)按1°或其分?jǐn)?shù)分成相等的刻度。
B.在所有工作狀態(tài)下，主羅經(jīng)和分羅經(jīng)之間的讀數(shù)偏差應(yīng)不超過±1°。
C.應(yīng)具有向其他助航設(shè)備，諸如雷達、無線電測向儀和自動操舵儀提供航向信息的能力。
D.應(yīng)設(shè)有自動報警裝置，以指示羅經(jīng)系統(tǒng)中的重大故障。
一艘499總噸的航行于東海距岸不超過200nmile的貨船需配備以下哪些設(shè)備？（）
①標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)
②操舵磁羅經(jīng)
③備用標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)
A.①
B.②
C.③
D.①②
A.1℃
B.2℃
C.3℃
D.0.5℃
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
最新試題
營運船舶換證檢驗時，應(yīng)對柴油機哪些活動及固定零部件（拆下并清潔）進行檢查，必要時應(yīng)進行系泊和航行試驗。
簡述船齡大于10年的油船的最低測厚要求。
航行于A1，A2航區(qū)，500總噸以上貨船，應(yīng)配備哪些無線電設(shè)備？
開工前，驗船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗的有關(guān)準(zhǔn)備情況進行檢查和確認(rèn)，具體有哪些項目？
在防火控制圖（或消防設(shè)備布置圖）的檢查時要注意哪些事項.
船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請附加檢驗？
某電氣驗船師于2012年1月5日，在某地登船對某國內(nèi)沿海航行貨船進行年度檢驗（2000年建造），該船船長60米，總噸867，驗船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備，請問是否符合要求，為什么。
船底外部檢查的目的是什么？
某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確？為什么？
船用手提滅火器檢驗時，針對泡沫，干粉，二氧化碳3種類型的滅火器，各自的檢驗內(nèi)容是什么？