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【簡答題】某船舶船長100米的散貨船,建造完工日期1999年8月1日,驗船師王某對該船換證檢驗時發(fā)現(xiàn)該船連續(xù)的縱艙壁厚度測厚結(jié)果為7.5MM,而原始厚度為10MM,遂要求該艙壁換新,請問驗船師要求是否合理?為什么?
答案:
驗船師的要求是合理的。因為按照《規(guī)程》2011,對于1996年8月1日以后建造的船舶,其板材和構(gòu)建的腐蝕厚度有如下要求,...
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【簡答題】驗船師王某對某船長150米的散貨船進(jìn)行首次的換證檢驗,現(xiàn)場勘查后,王某發(fā)現(xiàn)該船的錨鏈仍大部分在錨鏈艙隨要求船東全部放出檢查,而船東說明該船為新船,第一次特檢且在周年前檢驗,不必全部拉出檢查。請問驗船師要求是否合理?
答案:
驗船師的要求是合理的,根據(jù)《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》2011,船舶的換證檢驗對于所有船舶,船齡小于5年的檢驗,檢驗項目...
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【簡答題】驗船師在對一艘航行于遮蔽航區(qū)的客船進(jìn)行檢驗時,發(fā)現(xiàn)該客船僅配備一臺發(fā)電機(jī)組,且該船消防泵僅依靠電力驅(qū)動,于是驗船師要求該船船東為船舶增配一臺同容量的發(fā)電機(jī)組與原發(fā)電機(jī)組互為備用。但船東提出該船航行于遮蔽航區(qū),且一臺發(fā)電機(jī)已能滿足船舶各種工況的需求,所以配備一臺發(fā)電機(jī)組即可。請問驗船師與船東哪一位的說法正確?為什么?
答案:
驗船師的說法正確。根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2011)第4篇、第2-1章、第3節(jié)3.2.2規(guī)定,航行于遮蔽航...
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