A. 換證檢驗需要時應進行系泊和航行試驗
B. 系泊和航行試驗時應檢查傳令車種的正確性
C. 系泊試驗結果認為合格后，方可進行航行試驗
D. 以上都對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A. 機械裝置和軸系發(fā)生事故后應該申請附加檢驗
B. 更換 、增減機械設備或在修理中需要檢驗時應申請附加檢驗
C. 機艙失火后應申請附加檢驗
D. 以上都對
A. 中間檢驗，盡量與塢內檢驗一起進行
B. 機械處所和鍋爐處所的艙底水吸口和舷外排出閥應進行檢驗
C. 錨機應進行總體檢驗，且采用部分降落和提升錨的方法，對錨機進行負荷試驗
D. 以上都對
A. 年度檢驗一般應向有關船員了解主要機械設備過去的使用情況，必要時查閱輪機日志和測量記錄等資料
B. 驗船師應對機械處所和鍋爐處所進行總體檢查，并確認處所內無失火和爆炸潛在危險
C. 驗船師應對燃油、滑油艙柜的速閉閥進行動作試驗
D. 以上都對
A. 鍋爐外部檢驗
B. 鍋爐安全閥釋放裝置（松開裝置）應進行檢查和操作實驗
C. 鍋爐保護裝置操作實驗
D. 以上都對
A. 鍋爐停用一年以上，需恢復使用時
B. 鍋爐在使用中發(fā)生重大事故，如缺水、過熱、變形、裂紋等
C. 鍋爐改變燃燒方法
D. 以上都對
最新試題
船廠在這3件事情中的做法是否對? 驗船師該如何處理這些事情?
船底外部檢查應包括哪些？
某在建沿海航區(qū)油船，總噸23000，主機功率4440KW，轉速173r/min，在航行試驗中，按航行試驗大綱要求進行扭轉振動試驗，測量應變和腳位的儀器，測量點應如何布置？
請簡述驗船人員在檢驗過程中存在問題。
什么情況下鍋爐應進行附加檢驗？
某驗船師在檢查完工噸位數時，發(fā)現完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經省局審核通過的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確？為什么？
在什么情況下，應申請船舶檢驗機構對起重設備進行附加檢查，并重新進行吊重試驗？
簡述船齡大于10年的油船的最低測厚要求。
開工前，驗船師應對船廠開工建造及其檢驗的哪些有關準備情況進行檢查和確認？
船檢部門在對某船進行初次檢驗時發(fā)現，該船有經批準的穩(wěn)性計算書，航區(qū)為近海，但該船經原船檢機構認可將航區(qū)改為沿海，請問是否應按沿海航區(qū)重新計算穩(wěn)性計算書？為何？